Kaivon arinat ovat rakenteeltaan suhteellisen yksinkertaisia, ja ne koostuvat tyypillisesti kehyksestä ja kaistaleen -muotoisista tai verkko-maisista suodatinseuloista, ja ne on useimmiten valmistettu valuraudasta, ruostumattomasta teräksestä tai komposiittimateriaaleista (kuten lasikuidusta). Niiden suunnittelu korostaa vedenpoistotehokkuutta ja korroosionkestävyyttä; esimerkiksi valurautaiset kaivon arinat läpikäyvät ruostesuojakäsittelyn niiden käyttöiän pidentämiseksi.
Kaivon kannet sen sijaan ovat rakenteeltaan monimutkaisempia, ja ne koostuvat yleensä kansirungosta ja pohjasta. Kannen runko voi olla kiinteä tai sisältä täytetty betonilla sen kantokyvyn parantamiseksi. pohjaa käytetään kannen rungon kiinnittämiseen ja siirtymisen estämiseen. Materiaalien suhteen kaivon kannet tarjoavat laajemman valikoiman valintoja, mukaan lukien valurauta, pallografiittivalurauta, komposiittimateriaalit (kuten BMC) ja betoni. Näistä pallografiittivalurautaiset kaivon kannet ovat laajalti käytössä ajoneuvoliikennealueilla niiden suuren lujuuden ja sitkeyden vuoksi.
